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副市长暗访公交何须事先见报


从3月26日起,深圳副市长张思平将带队以乘客身份乘车,对跨特区和特区以外的292条公交线路进行地毯式交叉检查。将针对车辆设备、服务设施、规范行车、文明服务等方面存在的问题,对相关线路进行通报批评,并提出整改要求。(南方都市报3月26日:《深圳副市长将带队暗访公交服务》)“暗访”是什么意思?不露声色地秘密探访之谓也。张副市长所以要暗访,而不作听取汇报之类“明访”,无非是想更多地掌握公交营运、服务等方面的真情实况,然后有的放矢地指导相关线路进行整改,进一步优化当地市民的出行环境。现在倒好,“暗访”刚刚开始,便让媒体大张旗鼓,猛造声势。这,不等于是在公开告诉公交司乘人员:嗨,注意了!别让我张某人抓住了辫子,到时候下不了台!既然张副市长如此客气地打了招呼,谁还会傻到往“枪口”上撞的地步呢?估计,从即日起,跨特区和特区以外的数百条公交线路,车厢内外将呈现一派莺歌燕舞的“迎访”气氛。在这样的语境中,由张副市长担纲的“暗访”团队,想“访”出多大的名堂来,恐怕不太可能。至于日后发出的通报批评,想必大多无关痛痒,无须费神便可“整改”到位。一旦此番运动式“暗访”宣告结束,当地公交营运、服务状况能否面貌一新?也许还是个不小的问号。眼下,不少地方的官场存在有一种怪现象,无论是省里派员下来督查某方面工作,还是本地*要就某件事情进行“微服私访”,都喜欢事先通过媒体广而告之,深怕相关单位不知道。结果,官员们一脸严肃地忙乎了好些日子,不但“查”不出半点问题,“访”不到社情民意,反而白白浪费行*成本,助长了弄虚作假等不良风气,甚至最终落了个作秀的骂名。何苦之哉?

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